A Fiat mostrou as primeiras fotos oficiais do novo automóvel compacto - o Fiat 500. Este modelo, claramente inspirado no antecessor dos anos 50, entra num mercado competitivo, o dos carros utilitários, mas com argumentos bastante fortes.Um Panda compacto, mas com história!Não vem rivalizar com o Panda, está num segmento diferente. O automóvel que vem rivalizar com os
Mini Cooper,
Peugeot 107 e porque não o próprio Panda, vem preparado com fortíssimos argumentos: um
look retro mas contendo o que de mais moderno há no mercado automóvel. Para tal, herdará vários componentes mecânicos do Fiat Panda, nomeadamente os motores.

O seu
lançamento que estava previsto para Setembro acontecerá em
Julho deste ano e ao contrário do "Cinquecento" dos anos 50, este oferecerá opções de personalização para todos os gostos.
Os preços serão elevados?Os
preços anunciados deste automóvel para a Europa
começam nos 10 000 €. Estão acima do Panda e podem ser uma ameaça para o seu sucesso. A
Fiat espera vender 58 000 unidades deste modelo até ao final do ano, passando para as 120 000 em 2008.

Será fabricado em Tychy na Polónia a par do novo Ford Ka, com o qual irá partilhar a sua plataforma.
Então e o aspecto do carro?Ao ver as fotos do 500 pela primeira vez, fiquei impressionado. O
"look retro" confere a este carro um aspecto sublime e original.

As semelhanças com o automóvel utilitário dos anos 50 são óbvias, tal como as diferenças, senão veja:
linhas curvas e fluídas, mas com boa aerodinâmica
ópticas dianteiras com o mesmo desenho, mas com tecnologia de ponta
cromados requintados (onde figura o novo logótipo da Fiat)
jantes de belo perfil
interiores bem construídos e com materiais e qualidade
equipado com o melhor do mercado automóvel, até rádio com MP3 tem
E os motores?
Este carro, que apenas será vendido numa versão de 3 portas, irá ser equipado inicialmente com os motores:
1.3 a diesel de 75 cavalos
1.2 a gasolina de 69 e outro de 100 cavalos
1.4 com 150 cavalos (quase rivalizando com Peugeot 207 GTI)
A última versão 1.4 é a Abarth, que à semelhança do Punto S2000 Abarth, acrescenta um furor desportivo a este automóvel.
Agora todas as marcas querem um "mini-carro"!
Talvez. A BMW conta com o seu revitalizado Mini Cooper, sendo que marcas como a Audi, Volkswagen e Toyota se preparam para lançar no mercado veículos do mesmo tipo. Infelizmente nem todos terão esta vantagem do Fiat 500, a de ser no mínimo original.
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